Их задача — держать беспилотники в воздухе на одном из самых горячих участков. Но даже лучший оператор бессилен, если машина, не может выехать на маршрут из-за убитых тормозов или двигателя.
Несколько дней назад «буханка» ремонтной бригады, которая каждый день возит запчасти и инструменты операторам беспилотников, попала колесом в яму на размытой грунтовке. Лопнула тормозная трубка, потёк рабочий цилиндр. Педаль на ходу провалилась в пол. Последние пару километров до своих машину тащили на тросе, в темноте, без фар.

Починили. Но забрали последние запчасти из того, что было в запасе. Следующей такой «заначки» уже нет.

Это не исключение. Это будни.
Мы работаем с этой ремонтной бригадой не первый раз и знаем: на ребят можно положиться. Их задача — держать беспилотники в воздухе на одном из самых горячих участков. Но даже лучший оператор бессилен, если машина, на которой держится многое, не может выехать на маршрут из-за убитых тормозов или двигателя. Грунтовки, минная опасность, постоянные перегрузки убивают технику в разы быстрее, чем в обычных условиях.
Первая часть сбора. Безопасность
Это базовый уровень безопасности. Без этих деталей машина либо не поедет, либо станет опасной для экипажа на первой же минной дороге.

В неё входят:
  • Ремкомплект
  • Колодки
  • Тормозные барабаны
  • Рулевые наконечники
  • Рессоры
  • Подушки рессор
Сумма первой части 125 697
Пополнить сбор
«Эти машины у нас давно на честном слове держатся», — говорят ребята из ремонтной бригады. Стартер заводит машину через раз — иногда с первого ключа, иногда после нескольких попыток. Тормозную систему латали уже столько раз, что без нормального ремкомплекта следующий ремонт сделать будет просто нечем.

Они не просят новую машину. Они просят детали, чтобы привести в порядок то, что есть, и от которых каждый день зависит работа операторов беспилотников.
Вторая часть сбора. Надежность и двигатель
🛠 Шарниры моста Удерживают колесо в правильном положении при повороте. Изношенный узел — это люфт, который увеличивается с каждым выездом и в итоге приводит к потере управления на скорости.

🛠 Стартер Без него машина просто не заведется. Для техники, которая каждый день работает на передовой, это означает потерю времени именно тогда, когда счет идет на минуты.

🛠 Тормозная система Фиксатор колодок, ремкомплект, герметики и цилиндры — это то, без чего тормозная система не будет работать как единое целое. По отдельности новые колодки или цилиндр не решат проблему: нужен полный комплект, чтобы ремонт был не временной мерой, а полноценной заменой.

🛠 Фильтры Масляный, воздушный, топливный — обеспечивают исправную работу двигателя в условиях постоянной запыленности и нагрузки, характерных для грунтовых дорог в зоне выполнения задач.
Сумма второй части 124 265
Пополнить сбор
💡 Оплаченная деталь = отремонтированная машина = выполненная задача на фронте.
Ждать, пока нужная деталь «появится потом», — не вариант. Берём то, что есть в наличии прямо сейчас. Рынок запчастей меняется ежечасно: то, что есть в продаже сегодня, завтра может уже не найтись.
Общая сумма сбора 249 962
Поддержать сбор по ссылке http://vmestepozovuserdca.ru/136_bpla_avtozapchasti
Made on
Tilda